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郑西客运专线施工中永磁吊的应用
发布日期:2015-04-04 浏览次数:116

2010年1月28日,全长505公里,时速高达352公里的郑西客运专线成功试运营。这条专线是我国中长期铁路规划中十条客运专线中最先开工的一段,经河南洛阳、三门峡,到陕西西安。

由于郑西铁路专线穿越豫西山地和渭河冲积平原,沿线多为黄土地带,大型起重设备难以开展工作,钢轨搬运是施工过程中的大难题。施工人员用永磁吊吸附住钢轨,配合一些小型起重设备成功解决了这一难题,保证了施工进度。


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